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L’icona Alfa per eccellenza, rinasce con motori turbo e linea aggressiva Al prossimo salone di Ginevra vedremo l’erede della 147 e sarà commercializzata in tutti i principali mercati dalla prossima primavera. Il nome Giulietta è un omaggio per festeggiare il Centenario del marchio con uno dei modelli più amati e conosciuti in assoluto. L’originale debuttò negli anni [...]]]>
L’icona Alfa per eccellenza, rinasce con motori turbo e linea aggressiva Al prossimo salone di Ginevra vedremo l’erede della 147 e sarà commercializzata in tutti i principali mercati dalla prossima primavera. Il nome Giulietta è un omaggio per festeggiare il Centenario del marchio con uno dei modelli più amati e conosciuti in assoluto. L’originale debuttò negli anni Cinquanta rendendo accessibile ai più “il sogno di possedere un’Alfa Romeo”. Fu un grande successo. La prossima Giulietta è stata concepita nel Centro Stile Alfa Romeo e dalle prime foto traspare tutta la sportività e fascino del Biscione. Secondo le dichiarazioni degli “addetti ai lavori” nasce come vettura sportiva, reattiva nella guida ma dotata anche di un’ottima abitabilità e un elevato livello di comfort nell’uso quotidiano, ottenuto attraverso sofisticate sospensioni, un innovativo sistema sterzante, una struttura rigida ma leggera (alluminio e acciaio). Non mancherà per migliorare il piacere di guida tipico dell’Alfa, c’è il selettore di serie Alfa DNA (Dynamic, Normal e All Weather) che ottimizza il comportamento dell’auto in base allo stile di guida o alle condizioni stradali. Il dispositivo consente di intervenire sui parametri di funzionamento di motore, cambio, sistema sterzante, differenziale elettronico Q2 e anche sul sistema di controllo della stabilità (VDC).]]> http://www.menchic.it/motori/bentornata-alfa-giulietta-1704.html/feed 0